Andy Martin Architects и Thonet предлагают концепт велосипеда

Кто сегодня не ездит на велосипеде? Таких практически нет! Кто-то любит марку Bianchi, другие предпочитают ретро-модели велосипедов, третьи крутят педали на том, что нашли у дедушки в сарае, и при этом тоже счастливы. И марка Thonet не менее известна, по крайней мере, мало кто не слышал про стулья Thonet. В конце 2010 года лондонский дизайнер Andy Martin и компания Thonet договорились о разработке концептуального дорожного велосипеда с использованием характерного процесса изгиба дерева с помощью пара, разработанного в 1930-х годах. И в Andy Martin Architects разработали три проекта, из которых был выбран финальный, за его красоту и скромную связь с наследием компании.



Энди говорит: «Задача состояла в том, чтобы принять довольно низкотехнологичный процесс изгибания пара, а затем применить его к велосипеду 21 века с очень сложной техникой». С учетом многих ограничений ручного сгибания каркаса бука окончательное соединение и контуры будут срезаны и отрегулированы. Энди Мартин также разработал серию разъемов и пружинных стержней для усиления стыков и основных областей напряжений в раме.

Сам велосипед - это фиксированное колесо, которое является традицией езды на велосипеде. Велосипед поставляется без тормозов и имеет несколько взаимозаменяемых передаточных чисел. Сиденье представляет собой массивную раму из древесины бука, поддерживаемую на подпружиненных подставках. Колеса сделаны из углеродного волокна HED H3.



Этот велосипед будет доступен в ограниченном количестве, а его стоимость составит 43 000 фунтов стерлингов.

А вот художник Benjamin Nordsmark тоже использовал велосипед, только в качестве оригинальной скульптуры. Читайте об этом в нашем дизайн-блоге.